2026年6月，一纸《共建绿色智能内河船舶产业合作备忘录》的签署，将三家背景迥异的企业推到了同一个舞台中央。江苏苏港航务工程有限公司——江苏省港口集团旗下的国有港航服务主力军；江苏省运河航运有限公司——深耕运河七十余载的民营航运标杆；天合富家能源股份有限公司——从户用光伏龙头向数智综合能源服务商转型的新能源科技力量。

三股力量，一次握手。这不是一次寻常的商业签约，而是一场涵盖“制造—运营—能源”全链条的产业共振。在“双碳”目标与内河航运绿色转型的双重驱动下，一个跨界的“黄金三角”正在江苏的水域上成形。

（江苏苏港航务工程有限公司党总支书记、董事金志忠，天合富家能源股份有限公司总经理金锐，江苏省运河航运有限公司党委书记、总经理张馗共同见证）

三方画像：各有所长，互为“拼图”

要理解这次合作的分量，首先要看清三方的“家底”。

1.江苏苏港航务：国有港航服务的“压舱石”

作为江苏省港口集团全资子公司，苏港航务是集团水上综合服务平台建设的主要载体。公司先后投入4亿元打造了包括江苏沿海最大马力多用途拖轮、内河最大马力全回转拖轮、内河起重能力最大应急保障工程船等在内的6种19艘船舶运力装备。在“水运江苏”战略推进中，苏港航务承担着内河航道护航主力单位的角色。

2.江苏省运河航运：内河民营航运的“常青树”

如果说苏港航务代表的是国有平台的体系化力量，那么江苏省运河航运则代表着民营航运的韧性与活力。公司成立于1950年，至今已深耕运河七十余载。拥有各类船舶100多艘，船舶总吨位20万吨，内河货运航线遍布运河及长江沿线七省一市，年货运量达500万吨。

3.天合富家：新能源的“技术引擎”

天合富家的角色同样不可替代。作为新能源领域的标杆企业，天合富家正从户用光伏龙头向“AI赋能的数智综合能源服务及运营商”全面转型。在SNEC 2026上，总经理金锐已明确将内河航运列为两大标志性场景之一。天合富家将为纯电船舶提供核心能源技术支撑，以数智化平台化能力和算法能力，助力内河船舶运行从“经验判断”走向“数据决策”，从“单点管理”走向“全链协同”。

合作拆解：从“造船”到“跑船”的全链条闭环

三方携手，不是简单的资源叠加，而是一次产业链的深度咬合。

第一，共建新能源船舶制造基地，打通“造”的环节。苏港航务具备船舶修造能力和绿色智能船舶基地建设规划，运河公司旗下拥有船舶修造业务和丰富的船舶管理经验，天合富家提供核心能源技术支撑。三方合力，将从研发、设计到制造、运维实现一体化布局。这不是“造一条船”，而是“造一个产业”。

第二，推进绿色智能内河船舶建造，打通“用”的环节。签约当天，新能源船舶（纯电）建造启动仪式同步举行。这意味着合作已进入实质性阶段——造船、组队、运营一气呵成。运河公司拥有100多艘船舶的运营场景和遍布七省一市的航线网络，为纯电船舶提供了现成的“试验田”和“应用场”。

第三，探索全链条零碳航运新模式，打通“能”的环节。从船舶充换电设施的规划布局，到电力交易与碳资产管理，全面推动新能源船舶全链条零碳航运生态体系应用。

三方合作形成了一个完整的产业闭环：苏港航务提供制造基地与国有平台背书，运河公司提供运营场景与航线网络，天合富家提供能源技术与智慧管理。三方共同推动构建“港口光伏+储能电站+智能充换电网络+电动船舶运营”的全链条零碳航运生态。这正是“国有港航龙头+优秀民营标杆+新能源科技劲旅”的黄金组合。

天合富家的战略逻辑：场景即赛道

这次合作，不是天合富家在绿色航运领域的第一次布局。在SNEC期间，天合富家便与国电投旗下启源芯动力、珠海启航新能源达成深度战略合作，切入绿色船舶赛道。随后，公司又与黄码港数智签署战略合作，以AI与数字能源赋能内河航运，共建“数智航脉”网络。

天合富家过去几年积累的核心能力，从来不只是“把光伏板装到屋顶上”。分布式能源管理、数字化平台架构、AI算法能力、电力交易与碳资产管理——这些才是它的底层能力。

这些能力的本质是对分布式能源系统的感知、调度与优化。而内河电动船舶，本质上是一个“移动的分布式能源系统”——它需要充电、需要储能、需要路径优化、需要电力调度、需要碳资产管理。场景变了，但能力内核高度一致。

在本次合作中，天合富家的角色定位非常清晰：为纯电船舶提供核心能源技术支撑，以数智化平台能力和算法能力，助力内河船舶运行从“经验判断”走向“数据决策”，从“单点管理”走向“全链协同”。

这意味着，天合富家将把其在分布式光伏、储能、智能微网、虚拟电厂等领域的能力，沿内河航道铺开。港口装上光伏，码头配上储能，航道沿线布设智能充换电网络，船舶接入统一调度平台——从岸到船，从发电到用电，形成完整的绿电闭环。

从“淮安—泰州”、“淮安—常州”示范航线起笔，三方计划一路通向京杭运河全线、长三角高等级航道网。这条水运大动脉，正在被重新定义——不仅是货物的通道，更是绿电的载体、数据的管道、碳资产的产地。

屋顶是场景，内河是场景，算力中心是场景，零碳园区也是场景。只要是需要“能源+数据+AI”的地方，这套能力都可以平移、复用、放大。

从这个视角看，电动船舶只是天合富家综合能力的一次场景验证。未来，这套“数智综合能源服务”的能力，还将向更多高载能场景渗透——物流枢纽、港口岸电、工业园区、城市建筑……

船，只是天合富家在这张能源大网上的一个关键节点。未来，真正的悬念不在于“天合富家为什么上船”，而在于：下一个被它重新定义的场景，会是什么？